После ужесточения требований к транзиту через Казахстан осенью 2025 года рынок столкнулся с очередями и усиленными проверками на границе. Причиной стали некорректные инвойсы, неполные упаковочные листы и расхождения в данных. В этих условиях требования к качеству оформления грузов и выбору маршрута стали критически важными для бизнеса.
Рынок в целом продолжает двигаться в сторону легальности, прозрачности и цифровизации процессов. Импорт остаётся важной частью ассортимента для ритейла, а требования к оформлению грузов только усиливаются. На этом фоне устойчивые маршруты, корректная документация и прогнозируемые сроки становятся обязательным условием работы.
В таких условиях очень важно выбрать транспортную компанию, которая отслеживает ситуацию и продумывает всё до мелочей. Мы обратились к опыту логистов из компании A.T. Trading, которая уже отработала схему беспроблемной доставки товаров из Китая.
Сотрудники A.T. Trading рассказали нам, что они открыли китайское направление уже более полугода назад, — компания постоянно расширяет международную географию. За это время выстроены маршруты, отлажены процессы оформления и сформирован понятный для клиентов регламент поставок с полностью официальным и легальным оформлением грузов — и всё работает стабильно.
В компании подчёркивают, что логистика никогда не строилась через Казахстан по карго-схемам. Безопасные маршруты с полным официальным документальным сопровождением были отработаны заранее, что позволило избежать задержек в период усиленного контроля и сохранить предсказуемость сроков.
По данным компании, средний срок доставки из Китая в Россию составляет 35–40 дней в зависимости от региона отправки и специфики груза. Речь идёт о поставках с полным пакетом документов, корректной маркировкой и соблюдением требований транзитных стран. Для fashion-сегмента это принципиально: одежда, бельё и аксессуары — сезонный товар, где каждая неделя напрямую влияет на маржинальность.
Каждая партия проходит предварительную проверку документов на соответствие требованиям страны отправления, транзита и получателя. Отдельное внимание уделяется маркировке и корректной подготовке сопроводительных документов.
Опыт работы с европейским направлением и сезонными заказными кампаниями показал, что логистика требует системной подготовки. Ранее в компании внедрили автоматизацию документооборота и инструменты на базе ИИ, что позволило сократить сроки доставки на 48% в пиковые периоды. Часть этих решений была масштабирована и на китайское направление: автоматическая проверка данных, контроль корректности маркировки и прозрачное отслеживание статуса груза на каждом этапе.
Для клиентов это означает не только конкурентные ставки, но и понятную экономику поставки — без скрытых доначислений, простоев на границе и риска блокировки товара.
