С 17 марта 2026 года в Польше вступили в силу новые правила мониторинга перевозок: регистрация перевозки в системе SENT стала обязательной для ряда поставок одежды и обуви. Речь идет о товарах категорий CN 61 и 62, а также CN 64, подпадающих под установленные пороги. Изменения были введены на основании польского регулирующего законодательства еще осенью 2025 года, а бизнесу дали шестимесячный переходный период на подготовку.
Для модного рынка это не просто техническое нововведение, а важный шаг к обелению отрасли и более прозрачному регулированию оборота товаров. Усиление контроля за перевозками одежды и обуви означает, что рынок постепенно уходит от серых схем, а требования к документам, маршрутам и участникам логистической цепочки становятся едиными и обязательными для всех.
При этом на практике запуск новой системы оказался для многих болезненным. Несмотря на то, что о нововведении было известно заранее, значительная часть участников рынка не успела перестроить процессы, зарегистрироваться на сайте PUESC, назначить ответственных и подготовить документы в нужном формате. В результате первые недели после 17 марта сопровождались срывами отгрузок, задержками и фактическим временным параличом части перевозок по европейскому направлению. Требование передавать перевозчику референс-номер (reference number) до начала перевозки, а также корректно отражать данные по грузу и отметки в CMR для многих компаний стало узким местом.
Согласно официальным разъяснениям польских властей, под мониторинг попали перевозки одежды из групп CN 61 и 62, а также обуви из группы CN 64, за исключением отдельных позиций и случаев, прямо выведенных из-под действия системы. В частности, для обуви в официальных материалах указан порог свыше 20 единиц товара в одной отправке; также отдельно разъясняются исключения для части почтовых отправлений и некоторых специальных случаев.
Мы решили выяснить все подробности у специалистов. В компании «АТТ Рус» и польской A.T. Trading нам рассказали, что вошли в эксперимент заблаговременно и заранее проработали новый механизм отгрузок. По словам представителей компании, были подготовлены инструкции для клиентов и фабрик на шести языках, создан отдельный колл-центр, а также выстроен операционный процесс, при котором команда берет на себя оформление референс-номера и сопровождает клиентов по процедуре SENT. В рабочей инструкции компании отдельно прописано, что для запуска процедуры необходимо заранее собрать пакет документов, передать данные по инвойсу и спецификации и до начала движения обеспечить наличие референс-номера у перевозчика.
Эксперты подчеркивают: в новых условиях выигрывают не те, кто ищет обходные пути, а те, кто умеет работать системно и легально. Для модного бизнеса это особенно важно, потому что одежда и обувь — категории сезонные, а любая задержка поставки напрямую влияет на сроки выхода коллекции, продажи и маржинальность. Поэтому переход к обязательному SENT можно считать не только регуляторным ужесточением, но и новым стандартом зрелости рынка.
Чтобы помочь участникам рынка быстрее адаптироваться к изменениям, 31 марта 2026 года представители «АТТ Рус» проведут бесплатный вебинар, посвященный новым правилам работы с SENT, типовым ошибкам и практическим решениям для фабрик, поставщиков и клиентов. Зарегистрироваться можно по ссылке. Тем, кто регистрировался, но не смог посмотреть, придет запись видео. Также попасть на вебинар можно будет по прямой ссылке.
